Denny Hamlin Bio, esposa, cotxe, contracte, Jd Gibbs, carta, patrimoni net i guanyar
Biografia de Denny Hamlin
Denny Hamlin 'Nom complet: James Dennis Alan' és un pilot professional nord-americà de carreres de cotxes.
Competeix a temps complet a la Monster Energy NASCAR Cup Series, conduint el (Toyota Camry núm. 11) per a Joe Gibbs Racing i a temps parcial a la NASCAR Xfinity Series, conduint el (Toyota Supra núm. 18 per JGR) que ha guanyat Denny. més de 30 curses NASCAR Cup Series, amb la Daytona 500 el 2016 i el 2019.
Finalment, va treballar fins a Late Models el 2004 i va signar un contracte de desenvolupament amb Joe Gibbs Racing. Després de córrer breument a la Craftsman Truck Series, el pilot professional nord-americà de carreres d’automòbils va conduir una temporada completa a la Busch Series el 2005, mentre feia algunes curses de la Copa Nextel. Després d’haver aconseguit una carrera molt forta, se li va donar un viatge a temps complet amb JGR.
El 2010 va tenir la temporada més forta, on va liderar el campionat amb 15 punts de cara a la cursa final a Homestead. A més d’haver tingut una temporada inversemblant, guanyant la majoria de curses de qualsevol pilot aquell any, The Driver perdria el Campionat per 39 punts contra Jimmie Johnson.
Amb l’omissió de la temporada 2013, en què una disputa amb Joey Logano va destruir la part baixa de l’esquena i el va deixar fora durant bona part de la primera temporada, el 2018 va jugar a temps complet (12 temporades) a la Chase per la Copa NASCAR a cada temporada, inclosa la seva temporada de debutants, el 2006, quan va acabar tercer a la Chase per la NASCAR Nextel Cup.
classificació, culminant una de les campanyes de debutants més memorables de la història moderna de NASCAR. Des del seu debut a la Copa Series, ha estat un dels pilots més constants de l’esport, guanyant almenys una cursa de la temporada 2006 a 2017 i de nou el 2019.
Denny Hamlin Age
James Dennis Alan 'Denny' Hamlin és un pilot nord-americà de carreres de cotxes professionals. Actualment competeix a temps complet a la Monster Energy NASCAR Cup Series, pilotant el Toyota Camry número 11 per a Joe Gibbs Racing i a temps parcial a la NASCAR Xfinity Series, pilotant el Toyota Supra número 18 per a JGR. Va néixer el 18/11/1980 a Tampa, Florida. El pilot professional de carreres d’automòbils de temporada té 38 anys a partir del 2018.
Família Denny Hamlin
Hamlin va néixer de la mare Mary Lou Hamlin i del pare Dennis Hamlin. El pilot nord-americà de carreres de vehicles va néixer a Tampa, Florida, però va viure a Chesterfield, Virgínia, durant la major part de la seva infància. És el més jove de cinc nens on va començar a competir amb karts quan tenia 7 anys.
Denny Hamlin Esposa | Denny Hamlin Kids
Es va casar amb Jordan Fish, amb qui tenen una filla junta, abans que comencés la temporada 2017 al Daytona 500, es va anunciar que la parella esperava el seu segon fill.
Denny Hamlin Patrimoni net
James Dennis Alan 'Denny' és un pilot nord-americà de carreres de cotxes professionals. Competeix a temps complet a la Monster Energy NASCAR Cup Series a partir del 2019, pilotant el Toyota Camry número 11 per a Joe Gibbs Racing i a temps parcial a la NASCAR Xfinity Series, pilotant el Toyota Supra número 18 per a JGR.
El pilot de cotxes de carreres NASCAR té un valor net estimat de 45 milions de dòlars a partir de 2019.
Guanyar Denny Hamlin
Cole Custer va declarar guanyadora de Darlington després del cotxe de NASCAR DQ, Denny Hamlin
DARLINGTON, S.C. - NASCAR va anunciar que la victòria de Denny Hamlin va fallar en la inspecció després de la cursa i va ser desqualificada.
Cole Custer, que va acabar segon a Hamlin a la pista, va ser declarat guanyador.
Carregant ... Carregant ...El cotxe de Hamlin va ser l’únic dels sis cotxes inspeccionats per NASCAR (els cinc primers classificats originals i un aleatori, que era el cotxe de Noah Gragson) després de la cursa. NASCAR va anunciar que el cotxe de Hamlin va fallar alçades després de la cursa. Es va trobar que el cotxe era massa baix a la part davantera esquerra i massa alt a la part posterior dreta.
Wayne Auton, director gerent de la Xfinity Series, va assenyalar que Joe Gibbs Racing té fins dilluns al migdia per decidir si apel·la la pena. Amb Hamlin relegat a la darrera, Tyler Reddick va acabar segon. Ryan Blaney va ser tercer. Christopher Bell va quedar quart. Dale Earnhardt Jr. va ser cinquè. Custer va dir que 'és una sensació realment estranya' guanyar d'aquesta manera.
'No voleu guanyar d'aquesta manera, però és el que és', va dir Custer. 'Tots juguem segons les mateixes regles', va dir Custer que estava al costat del traginer de l'equip després de la cursa quan ho va saber.
'Vaig fer dues cerveses a la pedra freda', va dir Custer sobre la celebració de la seva marca comercial quan va saber que havia guanyat, 'i va aconseguir una fotografia en cotxe'. Aquesta va ser la quarta vegada a la Xfinity Series aquesta temporada que un cotxe ha estat desqualificat després d'una cursa, però la primera vegada ha estat un guanyador.
'Estem enmig d'un tram de 15 setmanes (carreres), arriben els playoffs i tothom està pressionant tot el que pot per aconseguir el mínim possible per guanyar una carrera', va dir Auton sobre les quatre desqualificacions d'aquesta temporada. a la sèrie Xfinity.
Christopher Bell, de Joe Gibbs Racing, va aconseguir el tercer lloc a Chicagoland Speedway al juny quan el seu cotxe va fallar en la inspecció. Es va trobar que el seu cotxe era massa baix per davant i massa alt per la part posterior.
Kaulig Racing ha desqualificat dues vegades el cotxe d’AJ Allmendinger. El cotxe va ser desqualificat després de retirar-se el tercer lloc d’Allmendinger a Daytona al juliol quan la inspecció va demostrar que el motor no mantindria el buit. El segon lloc d’Allmendinger es va endur quan el seu cotxe no va complir els requisits mínims d’alçada a Watkins Glen.
La desqualificació contra Hamlin va suposar la segona vegada que un guanyador de la sèrie nacional ha estat desqualificat aquest any. El camió guanyador de Ross Chastain va ser desqualificat després de trobar-se massa baix al front.
Denny Hamlin va ser desqualificat després de guanyar Darlington
Per personal de WMBF News | 31 d’agost de 2019 a les 19:09 EDT - Actualitzat el 31 d’agost a les 19:09
DARLINGTON, S.C. (WMBF) - Denny Hamlin va creuar la línia d’arribada abans que qualsevol altre pilot durant la cursa de la Xfinity Series de dissabte al Darlington Raceway, però no va guanyar.
Després de celebrar el que creia que era la seva victòria, Hamlin va acabar sent desqualificat quan el seu cotxe va fallar en una inspecció posterior a la cursa. Com a resultat, Cole Custer, que va acabar segona, va acabar guanyant la victòria.
Els funcionaris de NASCAR tenen previst publicar detalls sobre per què el seu cotxe va fallar en la inspecció. Hamlin també planeja competir a la cursa de diumenge de la Monster Energy Series.
Contracte de Denny Hamlin
Denny Hamlin i el patrocinador FedEx van anunciar una pròrroga del contracte perquè el conductor es quedés a Joe Gibbs Racing.
El pilot de carreres de cotxes qui ja va signar amb JGR per al 2017, no diria quant durarà l'acord, però està 'bastant confiat' que evitarà que sigui substituït per l'actual collita de pilots joves recolzats per Toyota que s'espera que estiguin preparats per a les curses de Copa en els propers anys. Va dir que serà 'molt més gris' la propera vegada que hagi de renovar el seu acord.
D Enny Hamlin accepta prorrogar el contracte amb Joe Gibbs Racing Seré 'molt més gris' la propera vegada que hagi de renovar l'acord.
Ha pilotat només per JGR des de la seva aparició a la Copa NASCAR el 2005 i va dir que no va parlar amb altres equips. El vigent campió de Daytona 500 té 29 victòries en la carrera 25è de la llista general i cinquè entre els pilots actius en 398 sortides.
'He estat un cavall amb persianes', va dir el pilot de carreres. 'A casa tot ha estat tan bo, per què aventurar-se?'
Patrick Fitzgerald (vicepresident de FedEx) va dir que FedEx no es plantejava considerar conductors més joves a l'estable de JGR. Erik Jones és novell de la Copa pilot de Furniture Row Racing aquest any i Toyota compta amb diversos pilots que competeixen a les dues sèries nacionals de desenvolupament de NASCAR que podrien estar preparats per a la Copa d’aquí a dos o tres anys.
'Estem en un diàleg constant sobre el futur', va dir Fitzgerald. “Puc dir-vos que mai, per un moment, hem defensat ningú més que Denny.
“Hem arribat tan lluny amb ell i sentim que està tan ben posicionat. Ens hi fixem i veiem que a Joe Gibbs Racing hi ha un gran estable de pilots joves. Però Denny és el nostre noi, i no ho vam dubtar mai ”.
bobby van i elaine joyce, filla
Denny va debutar a la Copa l'octubre del 2005 a Kansas i va córrer en set carreres amb el cotxe que va començar la temporada amb Jason Leffler al volant.
El Virginian va guanyar el viatge a temps complet a partir del 2006. Va acabar segon a la classificació el 2010 i tercer el 2014.
Denny Hamlin i Jd Gibbs
Denny (Daytona 500 victòria) proporciona un emotiu homenatge a J.D. Gibbs
Va seguir la pitjor temporada de la seva carrera NASCAR Cup Series amb un viatge al carril de la victòria a la cursa més gran de la temporada per obtenir una victòria, especialment emocional.
Després d’acabar la temporada 2018 sense guanyar cap novetat per al veterà de Joe Gibbs Racing, el pilot número 11 de Toyota va iniciar la seva 14a temporada a temps complet sobrevivint les darreres voltes salvatges i plenes de sinistres per guanyar el seu segon títol de Daytona 500 de carrera.
'Aquest any, ja que és una bola de cera completament nova, és un restabliment complet', va dir el guanyador del Daytona 500 després de la seva 32a victòria de la Copa Series de carrera.
'No hi va haver cap dubte, ja fos el paquet de l'any passat o el paquet d'aquest any, tindrem èxit i guanyarem carreres'.
J.D.Gibbs va morir el gener del 2019 a l'edat de 49 anys per complicacions d'una malaltia neurològica degenerativa, i l'equip li va dedicar la victòria a Twitter.
Per la seva primera victòria al Daytona 500 el 2016, Hamlin va guanyar amb el marge més estret de la història de la cursa, aconseguint a Martin Truex Jr. per 0,01 segons.
Però diumenge, va lluitar contra el seu company d’equip Kyle Busch per reiniciar la pròrroga a la volta 205 per convertir-se en el 12è pilot que va guanyar diversos Daytona 500.
Tot i que Truex, que es va mudar a Joe Gibbs Racing després de la temporada 2018, va naufragar a la volta 190, Gibbs encara tenia tres cotxes corrent al final.
I ho van aprofitar al màxim, amb Hamlin, Busch i Erik Jones acabant 1-2-3. És la segona vegada en la història del Daytona 500 que un equip ha acabat amb els 3 primers llocs, després de Hendrick Motorsports el 1997.
'És la victòria més emocional i la més gran que he tingut a la meva vida en res', va dir el propietari de l'equip de Joe Gibbs, que va portar els Washington Redskins a tres victòries del Super Bowl.
“Va ser només una nit increïble, una multitud increïble. Tot plegat va ser només un record especial per a mi, que mai no oblidaré, i és la nit més important de la meva vida laboral '.
Denny Hamlin i Michael Jordan
El pilot de la NASCAR afirma que finalment va aconseguir que Michael Jordan admetés que no era l’expert en alguna cosa, s’ha convertit en amic de Michael Jordan. Jumpman de Jordan patrocina el seu cotxe i Hamlin posseeix bitllets a la pista de Charlotte Hornets.
Suposadament, els dos s’han convertit en amics fins al punt que Jordan va parlar de Hamlin amb una cosa profundament personal i ofensiva sobre el text: Jordan no és el millor del món.
Després que Denny aconseguís el primer lloc a la ronda inicial de NASCAR’s Chase for the Sprint Cup, Hamlin va dir als periodistes que una de les primeres coses que anava a fer era enviar un missatge de text a Jordan per recordar-li la seva admissió anterior.
'El primer que faré és enviar un missatge de text a Michael Jordan. El dimecres em va enviar un missatge de text. Va dir que era a Montecarlo. Li vaig esclatar al cap com sempre, cosa que em va semblar una mica estranya.
Ell diu: ‘Sé que estàs a punt d’entrar als playoffs. Només vull que sàpigues que mai he admès a ningú que algú sigui millor que jo en res durant tota la meva vida. Però si guanyes aquesta cursa aquest cap de setmana, admetré que ets millor pilot que jo '.
'Vaig pensar:' Vaja, seria fantàstic '. Només ho vaig pensar ara. Així que el primer que faré és enviar-li missatges de text i dir-li: Admet-ho, sóc millor que tu i vull que tothom ho sàpiga '.
Rhett i família d'enllaços
Denny Hamlin Pit Crew
Denny Hamlin guanya el Daytona 500 ardent; les dones fan història en un equip de fossa
El Daytona 500 va acabar amb un final salvatge diumenge, i fins i tot es va fer història.
El Super Bowl de NASCAR va veure un total de cinc naufragis en les últimes 20 voltes, incloent-hi un de 21 cotxes, que va fer caure 10 cotxes de la carrera. Tots els conductors implicats van poder sortir amb seguretat dels seus vehicles i ningú va resultar ferit greu.
En definitiva, el pilot Denny va creuar la meta i es va endur el premi a la cursa de 4,5 hores. Va ser la seva segona victòria del Daytona 500 en els darrers quatre anys.
Mentrestant, a la tripulació de fossa, es feia història ja que les dones Brehanna Daniels i Breanna O'Leary canviaven de pneumàtics per primera vegada en una cursa del Daytona 500. El conductor també es va convertir en el primer afroamericà a fer-ho en una sèrie nacional de NASCAR.
Denny Hamlin 2018
Resultats de la Copa NASCAR de Monster Energy 2018
Pista coberta de milles (500,0 milles)
Temps de carrera : 03:26:15
Velocitat mitjana: 150.545 mph
Velocitat del pol: 195,644 mph
Precaucions: 8 durant 37 voltes
El marge de la victòria: .260 seg
Assistència: n / a
Canvis de plom: 24
Carta de Denny Hamlin
A l'edat de 7 anys, Denny va escriure una carta dient que volia ser campió de Daytona 500 de gran. El 19 de febrer de 2019 va guanyar el seu primer Daytona 500 amb un augment de la volta final que va ser un per a totes les edats. Resulta que somia amb això des que era a l’escola primària.
La seva mare va publicar una foto d’una carta escrita per ell el 1987, poc després de la cursa. Segons Fox, quan tenia set anys. Sembla que la carta és una tasca escolar típica en què es demana als nens què volen ser de grans.
Carta
Això va ser escrit per @dennyhamlin a l'escola primària. pic.twitter.com/TMuLboq1SZ— Mary Lou Hamlin (@ 11mommalou) 21 de febrer de 2016
La carta diu el següent:
El Daytona 500
El meu desig és guanyar el Daytona 500. Si guanyés el Daytona 500, m’agradaria que es fes realitat el 17 de febrer de 1998. El meu cotxe seria vermell, blanc, blau i daurat.
Igual que el cotxe de Bill Elliott. Si guanyo el Daytona 500, podria guanyar 1.000.000 de dòlars. El meu cap de tripulació seria Gary Barden i el meu canviador de pneumàtics seria Ernie Elliott. El motiu de tot això és perquè m’encanten les carreres.
El guanyador va quedar una mica fora de l'any, el color del seu cotxe i la composició de la seva tripulació, però va aconseguir la part important que ara és campió de Daytona 500.
Notícies de Denny Hamlin
DAYTONA BEACH, Florida - El guanyador del Daytona 500 Denny Hamlin ho va fer per J.D.
Al cap i a la fi, J.D. Gibbs havia fet tant per Hamlin fins a la dramàtica victòria de diumenge al vespre. Això va incloure donar una oportunitat a un jove i impertinent pilot, juntament amb el número de cotxe de Gibbs, fa dues dècades.
'El número favorit de J.D. era l'11 quan corria', va dir Joe Gibbs, el pare de J.D. 'Això era el que tenia'.
J.D. Gibbs, que va morir tràgicament el mes passat als 49 anys, no era gairebé el conductor que convertiria Hamlin. Però a pocs els encantaven els cotxes de carreres i els voltants del garatge més que Gibbs.
Gibbs finalment va unir forces amb el seu famós pare, aprofitant els competitius sucs, la perspicàcia organitzativa i el geni estratègic que Joe Gibbs solia entrenar als Washington Redskins a tres títols del Super Bowl.
L’ancià Gibbs, que ara té 78 anys, va trobar un segon acte a l’asfalt tan reeixit com la seva carrera al Saló de la Fama al marge. J.D. va trobar la seva vocació després de jugar a futbol universitari a William & Mary i una curta carrera com a pilot.
Gibbs era conegut pel seu increïble enfocament com a entrenador de futbol, sovint a costa de la resta, inclosa la seva família i, finalment, la seva salut. Un any abans de la seva sobtada retirada el 1993, Gibbs, natural de Carolina del Nord, es va unir al món de NASCAR.
Pare i fill van compartir l’èxit de Joe Gibbs Racings junts com a adults.
“J.D. va construir el nostre equip de carreres, va ser el noi que va fer operacions quotidianes durant 27 anys ”, va dir Gibbs. 'Va invertir la seva vida laboral en el nostre equip de carreres'.
J.D. Gibbs va invertir tant en Hamlin com qualsevol pilot.
Amb Gibbs com a president, la companyia va capturar quatre campionats de Copa, amb Bobby Labonte el 2000, Tony Stewart el 2002 i 2005 i Kyle Busch el 2015.
Hamlin podria ser la història d’èxit més gran de la companyia perquè Gibbs Racing va estar amb ell des del primer dia.
'Va pujar a comprar algunes coses del model de Denny i va establir una relació amb Denny, el va posar a prova, el va posar en un camió, el va posar en un cotxe Xfinity a Darlington i, finalment, va dir:' Hem de signa aquest noi ', va recordar Joe Gibbs. 'I així va començar la relació i tot'.
Hamlin, natural de Tampa, Florida, que va créixer a prop de Richmond, va dir que va passar el seu primer sou en llantes per a pneumàtics de cotxes i un televisor de plasma.
'Estava a l'altura ... Va ser un èxit a la meva ciutat', va exclamar Hamlin diumenge a la nit.
Gibbs va contestar: “I tres anys després, va comprar una casa al meu costat que era el doble de gran que la meva casa. Per tant, et diu que tinc un error en tot ”.
En última instància, Hamlin mostrarà el seu agraïment a la família Gibbs posant la signatura de J.D sobre la porta del seu cotxe i lliurant a l'equip de la cursa nombrosos viatges a Victory Lane.
El segon campionat Daytona 500 de Hamlin va ser la seva 32 victòries més importants entre pilots actius sense campionat de temporada. La victòria del diumenge pot haver estat la més inesperada, atesos els molts girs de la cursa i les recents lluites de Hamlin.
Tres sinistres i dues aturades de bandera vermella per un total de gairebé 40 minuts durant les deu últimes voltes del reglament van ampliar la cursa de 200 voltes set voltes addicionals abans que Hamlin superés als companys de Gibbs, Busch i Erik Jones.
La victòria va ser especialment dolça després de la primera temporada sense guanyar de Hamlin des que es va convertir en pilot de la Copa a temps complet el 2006.
Arribat poc més d’un mes després de la mort de J.D. Gibbs a causa d’un trastorn neurològic rar, la victòria va tenir una sensació de llibre de contes.
'No crec que això passi', va dir Joe Gibbs. 'Sincerament, crec que ho va ser: crec que el Senyor ens va mirar malament, i sé que J.D. i tothom de la meva família va estar emocionat. Vaig trucar a casa a Pat (la seva dona des del 1996) i també vaig trucar als patrocinadors que eren emotius.
“Va ser només una nit increïble, una multitud increïble. Tot plegat va ser només un record especial per a mi i no l’oblidaré mai. I va ser la nit més important de la meva vida laboral ”.
Tot un comunicat d’un home amb tres anells del Super Bowl, quatre títols de Copa i ara tres campionats del Daytona 500.
Però Gibbs només tenia dos fills i un d’ells ja no hi havia.
Hamlin, que ara té 38 anys, va ser humiliat per compartir un moment tan significatiu i memorable amb el patriarca d’una família que li va donar la sortida.
'És especial per a mi poder-li lliurar d'una manera especial', va dir Hamlin. 'Sé que hauria estat feliç amb que algun dels seus cotxes sortís per aquí i aconseguís una victòria, però, òbviament, un amb el nom del seu fill a la porta i el número probablement sigui una mica més especial'.
Guanya Denny Hamlin
Denny Hamlin guanya el Daytona 500 2019 a la emotiu homenatge al difunt J.D. Gibbs | 2019 DAYTONA 500